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    6月27日，，，，，天下货运与物流事情座谈会暨货运物流业转型升级生长论坛在江苏镇江召开。。。。。。。。

    在播放了蹊径货运行业形象展示片《车轮之上》后，，，，，中国物流与采购团结会会长何黎明上台致辞，，，，，他提出，，，，，目今在互联网+的行业生长配景下，，，，，物流业生长泛起了新业态、新模式。。。。。。。。线上、线下两张网络融合生长推动物流业转型升级。。。。。。。。政府、行业协会勉励物流货运行业公共创业、万众立异。。。。。。。。同时，，，，，他也提出，，，，，我国现有1400多万辆货车、近3000万卡车司机，，，，，这个群体急需社会关爱，，，，，过上更为体面的生涯。。。。。。。。

    聚会约请了来自交通运输部、中国铁路总公司、国家发改委、中物联公路货运分会等单位的数位专家围绕铁路货运刷新、国家区域生长战略对货运与物流业转型升级的影响、移动互联网下货运业转型升级的趋势剖析等时下热门话题做了精彩的主题演讲。。。。。。。。传化物流高级副总裁李绍波揭晓了题为物流＋互联网＋金融打造中国公路物流网络运营系统的演讲。。。。。。。。

    交通运输部党组成员兼运输效劳司司长刘小明在专题演讲中指出，，，，，蹊径货运业对经济生长支持作用显着，，，，，创立了大宗的就业岗位，，，，，是惠及民生的工业、是与黎民贴近的工业。。。。。。。。目今，，，，，交通运输部以一带一起战略为契机，，，，，在长江经济带、京津冀等地区率先推动多式联运生长，，，，，建设运输大通道，，，，，致力于推动公路货运组织模式立异，，，，，团结多部分推动甩挂运输模式生长。。。。。。。。另外，，，，，交通运输部也将进一步推动货运车辆标准化事情，，，，，启动超长汽车列车试点事情。。。。。。。。

    同时，，，，，刘小明也指出，，，，，目今蹊径货运行业依然面临较多问题，，，，，清静生产形势依然较量严肃，，，，，标准系统建设滞后，，，，，诚信系统建设亟待加速，，，，，最后一公里配送难的问题有待破解。。。。。。。。交通运输部将进一步致力于解决这些问题，，，，，希望给物盛行业更多的空间和自由度，，，，，让未来中国拥有数个像罗宾逊物流一样的物流企业。。。。。。。。

    他体现，，，，，交通运输部将进一步推动车货匹配平台的生长，，，，，推动国家公共物流信息平台与车货匹配平台的信息对接和共享，，，，，推动运输司机、货主等的基础信息收罗建设，，，，，形成物盛行业的信息数据库，，，，，并且推动诚信系统建设，，，，，实验建设黑名单制度，，，，，使得不遵守行业规则的企业和个体失去生涯空间。。。。。。。。进一步推动国家公共物流信息平台与国际物流信息平台的对接。。。。。。。。

     在演讲中刘小明特殊提出，，，，，卡车司机的辛勤劳动是创立物流价值的基础源泉，，，，，政府将会进一步关注这个群体的诉求和生涯现状。。。。。。。。

     会上，，，，，交通运输部、中国物流与采购团结会、传化物流等15家单位整体签署并宣布了《关爱卡车司机建议书》，，，，，发出了让我们人人都献出一份爱心，，，，，配合加入关爱卡车司机行动。。。。。。。。让卡车司机真正实现体面劳动、幸福生涯，，，，，让货运行业成为具有吸引力、充满生气和活力的行业的呼声。。。。。。。。